Rompeolas de Watco (Literas 3 y 4), Instalación Portuaria de Greens, EU

A mediados de 2014, ESC Steel Inc fue contratada por WATCO Companies Inc para el suministro de materiales y asistencia en el diseño geotécnico y estructural para Berth 3 y Berth 4 como una extensión del mamparo existente que está en servicio, para proporcionar una mayor capacidad portuaria.

El Parque Industrial Greens Port está ubicado en el lado este de la zona industrial pesada de Houston, junto al Canal de Navegación de Houston en Harris Country, Texas. Greens Port ofrece muelles de barcazas de aguas profundas a lo largo del canal con aproximadamente 3 millones de pies cuadrados de almacenamiento en interiores y numerosas grúas con capacidad de 5 a 125 toneladas.

 

A mediados de 2014, ESC Steel Inc fue contratada por WATCO Companies Inc para el suministro de materiales y asistencia en el diseño geotécnico y estructural para Berth 3 y Berth 4 como una extensión del mamparo existente que está en servicio, para proporcionar una mayor capacidad portuaria.

 

El resumen del diseño fue el siguiente:

 

  • Tapa de mamparo propuesta a +12 'por encima de MSL

  • Plataforma existente que varía de +9.5 'a +13.5' por encima de MSL

  • Profundidad de socavación de diseño -42 'debajo de MSL

  • Altura total expuesta a 54 '(16.459 m)

  • Recargo 1000 psf (48kPa)

  • Elevación promedio del agua a +1 'por encima de MSL

 

Estado del suelo: -

 

  • El sitio propuesto está ubicado en aluviones que son depósitos de inundación.

  • Los 16m superiores de arcilla varían desde rígidos hasta muy rígidos, antes de la consolidación.

  • Subyacente a las capas de arena en una compacidad variable, de media a muy densa (SPT N> 50).

 

Debido a la existencia de una capa de arena muy densa en varios espesores a lo largo de la línea de mamparo propuesta, se encontraron ciertas áreas con condiciones de manejo difíciles. Con la experiencia del contratista en el sitio y el asesoramiento del sitio del equipo de ESC, Russell Marine logró lograr una penetración completa de la pila muy bien con la ayuda del uso de una guía de conducción, un método de perforación previa y luego el uso de diesel y martillo neumático.

 

Sistema de amarre en producción.

Pintado SSAW inspección de pilotes.

Fotos del Proyecto

Análisis Geotécnico de Pared ESC
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Dibujos de Diseño
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Vista Aérea General
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Soldadura de Embrague
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Pila de Lámina CRZ Revestida
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Pila H Recubierta
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Instalación de Tubería
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Walers Prefabricados con Refuerzos
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Pared Combinada Lista para Vigas
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Mamparo en Construcción
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Instalación de Amarre
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Instalación de Amarre
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Sistema de Pared de Acero y Bolardo
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Bolardos
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