Diseño

La litera anterior consistió en 4 literas escalonadas en secuencia. Los requisitos revisados ​​por el propietario significaron que se preferiría una pared continua con 5 literas entre 117 a 134 m de longitud.

MUC Engineering, una de las consultoras de ingeniería multidisciplinarias líderes en Oriente Medio, completó el diseño del nuevo muro del muelle.

El sistema de tablestacas se diseñó con un recargo de carga mayor de 20 kPa y una clasificación sísmica de la Zona 2A.

Se incorporó una protección catódica para actuar junto con el recubrimiento de protección contra la corrosión para cumplir con la vida de diseño de 50 años. Esto disminuyó el grosor de sacrificio de la pila de láminas para la capacidad de flexión residual a los 50 años de vida de diseño.

Los tirantes estaban envueltos en cinta anticorrosiva. El diseño de la conexión de la barra de acoplamiento a la pared principal consistía en una viga de pared con un soporte de montaje para el ojo de la barra de acoplamiento, que se podía acoplar después de instalar y montar la viga de remate reforzada. Se colocó una manga de tubería de PVC de 225 mm de diámetro sobre el tirante, para compensar cualquier asentamiento en el suelo sin impartir cargas verticales significativas en los tirantes que habrían comprometido su integridad estructural.