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Control de Corrosión en Pilotes Submarinos

Los pilotes de cimentación son elementos estructurales que se introducen en estratos de suelo profundos y estables para mantener las estructuras principales, como un puente o un edificio, en su lugar. Sirven como patas donde se apoyan los cimientos y toman forma como subestructuras. Los pilotes de cimentación, por lo tanto, son las partes más importantes de un edificio o estructura, ¿no es así? Están diseñados para ser realmente resistentes. Pero, lamentablemente, también son muy vulnerables y pueden deformarse debido a la exposición a un entorno hostil. Los pilotes de tubos de acero son los mejores ejemplos.

corrosion coating on tubular piles

La corrosión ha sido una gran lucha para muchas industrias comerciales y un gran desafío para el campo de la ingeniería. La Asociación Nacional de Ingenieros de Corrosión (NACE International) en particular, como la principal autoridad reconocida a nivel mundial, ha estado en Soluciones de Control de Corrosión desde 1943.


La corrosión no se puede eliminar por completo, pero se puede mitigar y controlar para permitir que las estructuras cumplan con su vida útil diseñada. La protección y el control de la corrosión incluyen el uso de inhibidores, tratamientos superficiales, revestimientos y selladores, y protección catódica. Estas soluciones se pueden reagrupar en un programa bien diseñado que incluye la utilización de un sistema de recubrimiento de alto rendimiento complementado con un sistema de protección catódica igualmente bien diseñado, de la siguiente manera:



Recubrimiento Epoxi de Alquitrán de Hulla

painted steel pipes

La protección contra la corrosión más comúnmente utilizada para tablestacas de acero y pilotes de tubería, debido a su bajo costo y alta resistencia al agua de mar, aceite y productos químicos.


ESC puede proporcionar soluciones competitivas para todo tipo y magnitud de requisitos de proyectos.


ESC utiliza marcas y especificaciones de pintura epoxi de alquitrán de hulla reconocidas internacionalmente que cumplen con las especificaciones de proyectos en todo el mundo. El chorro de arena según los estándares SSPC10 o NACE No. 2 es la norma para los productos ESC. Los inspectores de pintura certificados por SSPC de ESC garantizan la calidad del recubrimiento del producto final en todas las etapas de preparación, aplicación y prueba. El color estándar de estos recubrimientos es el negro.

Coating of steel pipes/tubular piles

Recubrimiento Epoxi de Escamas de Vidrio


Son ideales para aplicaciones donde se espera que haya impactos y entornos de alta abrasión. ESC aplica controles de calidad estrictos y un embalaje cuidadoso para garantizar que el recubrimiento esté en perfectas condiciones cuando el producto llegue a su sitio.











Galvanización en Caliente


Pipe galvanized with an average thickness of more than 85 micron.

El proceso de galvanización por inmersión en caliente implica recubrir la lámina de acero o la pila de tubería con una capa de zinc. Esto se logra sumergiendo las tablestacas de acero en un baño caliente de zinc fundido. Se considera una alternativa a los sistemas de pintura y produce una superficie brillante estética. ESC tiene la experiencia y los contactos para aplicar dichos sistemas a productos de acero.



Hot dip galvanized pipe piles
Pilas de tubos de acero galvanizado en caliente

Sistema de Revestimiento Dúplex

Los recubrimientos dúplex consisten en una combinación de galvanización por inmersión en caliente y sistemas de recubrimiento epoxi tradicionales.


Si bien no es una aplicación estándar, puede ser necesaria en proyectos especiales y ESC puede ofrecer tales soluciones.



Protección Catódica


Es un método eficaz de protección contra la corrosión. Aumenta la vida útil del diseño y se puede reemplazar mucho más fácilmente que la reaplicación de recubrimientos de protección contra la corrosión. Por lo general, se utiliza junto con recubrimientos anticorrosión para formar un sistema completo de protección contra la corrosión.


sacrificial anodes installation

Es una forma de protección de sacrificio en la que un ánodo, típicamente hecho de aluminio o aleación de zinc, se atornilla o suelda a la estructura de acero. El acero y el material del ánodo forman una celda galvánica donde el ánodo se oxida preferentemente al acero, reduciendo o eliminando así la oxidación del acero.


quality check sacrificial anodes

ESC tiene la capacidad de diseñar, suministrar, instalar y poner en marcha dichos sistemas de protección catódica.


Para sus necesidades de protección contra la corrosión, contáctenos en https://www.escsteel.com/



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